Tartalom
A 2025-ös 12 hónapról szóló információkon belül a MotoGP, valamint a kétszeres SBK világbajnok Toprak Razgatl?o?lu átköltözik a 2026-os év legújabb PRAMAC Yamaha partijára, Jack Miller és Miguel Oliveira helyére. A Ducati Lenovo felhajtójának túloldalán a friss Mugello-titok nem igazán süllyedt el Marc Márquez számára, aki érdekes módon mindössze egyetlen MotoGP-gy?zelmet aratott az olasz pályán, még 2014-ben. A MotoGP rajtrácsának csaknem minden második versenyz?je szerzett nagyszer? premier-csoportos versenyt a pálya során, ezen belül a Yamarhataro21. tiszta kerékpárversenyre tervezett pálya (és hihetetlen fotókat készíthetsz), a Mugello pálya például alig más, hiszen összefonja az utat a finom toszkán hegyek között, hogy egy versenyz?t és a szerelmesek kedvenc építményét alkossák meg. Maverick Vinales, Marc Marquez és Enea Bastianini az a három versenyz?, akik Bagnaia büntetése miatt határozottan jó hírnévre tesznek szert. Alex Marquez a 3. helyet foglalja el a rajtrácson, és az ? nagyszer? Silverstone Race-eredménye továbbra is az egyetlen nap, amikor Marc Marquez legy?zhette az Ön hétf?i déli részét.
Norris úgy véli, hogy “sok dologra kell összpontosítania”, és alig várja a friss vasárnapot Szingapúrban
A vörös szín? Bull KTM tesztversenyz?je és a hétvégén a Tech3 szuperszubja, Pol Espargaro a baleset egy kés?bbi szakasza után végez a legújabb Q2-es sportolókkal – így Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) a 11. helyen áll. Következ? a tabellán, ez már egy költséges hely a legújabb, 73-as els? helyen – és a hétvégén egy-körülbelül három rácsbüntetést is kapott. Az utolsó kör és csak egy 10. választotta el ?ket egymástól, Quiles pedig megnézte az 1-es kanyart, de nem tudta kissé javítani az áramlási tapadást. Még nem volt vége annak ellenére, hogy mióta Perrone megalapította az impulzus jöv?t a 3 körüli mez?nek, valamint a chicane-b?l való futásnak köszönhet?en a Change 15 és May 16 alatt, bátor próbálkozást tett a legújabb területr?l, hogy irányítsa. Úgy t?nt azonban, hogy sikerült neki egy jobb lépéssel a friss vonal felé, Quiles közel rúgott a 73-as helyért, és megfelel? teljesítményt nyújtott a legendás gy?zelemhez.
Az új slipstream üdvözli Marquezt, hogy optimalizálja az árfolyamait a Mugello hosszú vezérsorára, ami dönt? el?nyt jelent a kezd? átigazolásoknál.
A hétvégén nem lehetett nyomon követni, hogy ki mit futott egyszer?en, és csak ismét bebizonyosodott, hogy a kerékpár elengedhetetlen vezet? állomása Mugellónál van, valamint azt is, hogy számos szervezet milyen lelkesedéssel állt el?. A Honda az új Mugello hétvégét egy meghosszabbított tesztedzésre fogadas-sport.com ezt kipróbálhatod fordította, mert megpróbált egy bizonyos arányt elérni. Joan Mir elismeri, hogy a hétvége el?tti alapvet? csatát követ?en további helyezéseket próbált futni az egész edzés során, egészen a leng?karok cseréjéig – ez szokatlan tevékenység a rohanó hétvégén. A MotoGP™ rajtrácsának legújabb id?s államférfija, Johann Zarco rengeteg tapasztalatot hoz majd az LCR Hondába.
Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha)
Az 5-ös kanyarban a direktr?l a 3. körre való váltás során a vadonatúj argentin kihasználta Quiles baklövését, azonban a 9-es kanyarban a friss #twenty8 visszakerült a P1-be. A vadonatúj, teljesen újonc verseny elfogadja a friss csomagot, hogy bezárja Muñozt a P3-ban, megel?zve Piqueras-t a 4-es körön, miel?tt a 9-es kanyarból a Perrone-hoz csapna, hogy a P2-re man?verezzen. A magyar aszfaltot közvetlenül el?tte felszabadító Marquez a Nagydíj egymást követ? leggyorsabb köreit tudta megtenni, hogy Bezzecchiben guruljon.
Magyar MotoGP tájékoztató – szombat
Marquez azonban azt válaszolta, hogy melyiknek van kiváló 1 méter negyvenkét, 169 másodperce, ami a 0,059 másodpercek miatt a csapattársa és a regnáló mugellói bajnok Bagnaia határa. Teljes kvalifikációs eredmények a friss Friday Race-re, és a 2025-ös Olasz MotoGP hétvégi versenye a Mugellóban, 9. pont a 22-t?l. Az autósok és Ön partnerei ezen kívül a legújabb kísér?program bizonyos területein ülnek. Itt érhet?k el tippjeink arról, hogyan lássunk motorosokat, és hogyan dolgozzunk, amikor teljesítjük ?ket.
Amelyek rengeteget terjesztettek ki abból, hogy mit jelent a gy?zelem a MotoGP-ben, amikor debütált, míg az újonc, a legújabb 93-as 2025-ben ismét megtette ezt, és ledobta a keszty?t a rajtrácson. 2184 hét, számos m?velet, három közösség, néhány gyár, még több információ és kés?bb a 7. MotoGP koronája is lehet, a srác valóban a világ mellett áll – a legjobb visszatéréssel a szabadid? hírnevéb?l. Egy energikus hétvége a Gran Premio d’Italiában a Repsol Honda közelébe mutat… tudjon meg többet. Alex Marquez, akit a rajtrácson a 6. helyig lefokoztak Le Boy-fegyelmével, nagy ijedtséget szenvedett az 1. transzformációs zárórégió miatt a 3. körben, és kis híján elhagyta Marc, Marini és Jack Miller n?vért, amikor szélesre futott. A vadonatúj körszámot el?ször a Q1-en belüli Franco Morbidelli miatt bukták ki, de az olasz képtelen bemondani egyet a Q2-be, és a hatodik helyet engedélyezheti. Közvetlenül azután, hogy kijött a fagy, Martin direktje 27 pontra csökkent, ami sokkal több, mint Bagnaia a hétvégi nagydíjon.
Marquez kilencedik az Indonézia MotoGP rajtrácsán, míg Bezzecchi beállította a körszámot
Marco Bezzecchi azt mondta, „nem tud ellazulni” közvetlenül az indonéz MotoGP pole után – Fermin Aldeguer a második helyen áll a 18 körös irányítással, Marc Marquez pedig 12 hónapig szenved, és rettenetesen kvalifikálta magát. Még akkor is, ha Morbidelli történetesen érzelmi pattanáson megy keresztül, a szezon elején végzett szilárd tárgyak azt jelentik, hogy ? áll a következ? helyen a világbajnoki tabellán. Fernandez azzal fejezte be a délutánt, hogy magasabbra állította, mint Alex Rins a vadonatúj soros négyes motoron, és csak 1,1 másodperccel lemaradt a leggyorsabb naptól – ez egy nagyon garantált kezdet.